Depuis plus d'un an, les élèves et les enseignants des sections du bois et de la polymécanique se sont lancés intensivement dans la construction de la structure bois et des pièces du moteur de l'avion qui rééditera l'exploit réalisé par les frères Henri et Armand Dufaux en 1910: la traversée du lac Léman dans sa longueur. Celui-ci leur avait permis de remporter le prix Perrot-Duval de 5000.- CHF (une fortune à l'époque).

fig. 1 Assemblage de la structure de l'avion

L’association hepta.aero, animée par M. Hannibal James, a réunit 6000 mains d'apprenti-e-s et d'étudiant-e-s en ingénierie pendant 5 ans, pour construire une copie de cet avion et répéter cet exploit avec l’astronaute Claude Nicollier aux commandes.

fig. 2 Les différentes pièces
du moteur

fig.3 
L'un des 7 cylindres...

fig. 4, 5 & 6 Le moteur Gnome : 90% des pièces réalisées par la section de polymécanique

fig. 8 L'assemblage du fuselage